"In 20 Minuten 100 Kilometer Reichweite aufladen", sagt Armin Gaul, Prozessleiter beim Stromversorger RWE, der in Berlin die Ladestationen für eine Smart-Testflotte unterhält. Daimler, Volkswagen und BMW entwickeln mit rasantem Tempo den Elektromotor - und wollen den Pionieren aus Asien die Vorfahrt streitig machen. Schlüssel zum Erfolg: der Akku.

Überraschend schnell bricht die Autoindustrie ins Elektrozeitalter auf. Rasant gestiegene Benzinpreise, die Klimadebatte und immer schärfere Abgasvorschriften haben eine Entwicklung in Gang gesetzt. Selbst wenn der Verbrennungsmotor in den kommenden Jahren zum wahren Sparwunder wird, müssen bis 2020 je nach Wagenklasse bis zu zehn Prozent der Autos elektrisch fahren, um die Klimaziele zu erreichen, so die Roland-Berger-Studie. Bei einer jährlichen Produktion von derzeit 60 Millionen Autos wären das sechs Millionen Elektromobile. Das entspricht etwa der Jahresproduktion von VW.

Wenn Porsche ein Elektroauto baut, dann richtig. Ein batteriebetriebener Motorblock? Langweilig, kann jeder. Porsche setzt entwickelte Elektromotoren auf die Radnaben. Kein Getriebe, keine Antriebswelle, die Aggregate geben ihren vollen Wumms über den ganzen Drehzahlbereich direkt an die Räder - und lassen so jeden Benziner stehen.

Sicher ist, dass Sie als privater Energieerzeuger mit Ihrem Solarcarport zukünftig Strompreissteigerungen auch etwas Positives abgewinnen werden. Nach Ablauf der staatlich garantierten Förderung über 20 Jahre hinweg können Sie Ihren produzierten Strom selbst nutzen. Es werden in den nächsten Jahren auch attraktive Stromspeichermedien auf den Markt kommen, um so über Nacht Ihr Elektroauto zu tanken.

Berlin tankt Strom: Mit "e-mobility Berlin" starten die Daimler AG und die RWE AG das weltweit größte Gemeinschaftsprojekt für klimafreundliche Elektroautos. Diese fahren lokal emissionsfrei und leisten somit einen wesentlichen Beitrag zum Umweltschutz und zur Verringerung der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen. Die Initiative umfasst alle Komponenten für die effiziente Nutzung von batterieelektrischen Fahrzeugen – von modernster, innovativer Antriebstechnik bis hin zur kundenfreundlichen Infrastruktur.